BLOG

カテゴリー別アーカイブ: カスタム

OUTLETページに追加しました

DSCF2825DSCF2828

USED ONE

 

Ninja400 2018y- YOSHIMURA JAPAN  SLIP-on EXAUST

OUTLETページ

http://www.baz-factory.jp/archives/iga2rowwxm7xkm9paprs/%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e5%93%81%ef%bc%a0ninja400-2018y-%e3%80%80%e3%83%a8%e3%82%b7%e3%83%a0%e3%83%a9slip-on%e3%80%80%e6%94%bf%e5%ba%9c%e8%aa%8d%e8%a8%bc?easys_page_id=122&easys_block_id=zypanrxnwb1flmk8jnpk

【カスタム】Ninja650 最近アクラが連発

DSCF2730 DSCF2731 DSCF2732 DSCF2733 DSCF2735 DSCF2737

アクラポビッチ

遠くスロベニアで製造される美しいマフラー

MotoGPやSBKなどTopカテゴリーのレーシングマシンで多く採用されており、その性能は言わずと知れたものです

また性能だけでなくマシンのデザインを邪魔しないレイアウトながらしっかり主張していますね

画像はNinja650 にインストールした画像ですがエンジン下に抱え込むようなデザインのマフラーがこのモデルの特徴なんですが見事にマッチさせています

ユーロ4規制に適合する高年式車には合法(政府認証)で使用できるモデルも増えてます

http://www.exhaust.jp/products/search.php?maker=kawasaki

 

【イベント】9/9は店頭で愛車の体力測定 thePOWER☆CHECK大会

hqdefault無題

愛車体力測定 the POWER☆CHECK  byBLR

詳しくはイベントページにて

同時開催:体感試乗会 Ninja400&VesysX

【カスタム】H2SXse HighGrade ②

DSCF2485DSCF2489DSCF2496

NinjaH2SXseにはとっても快適便利なクルーズコントロール機能が付いてます

クルコンはある条件や操作で自動解除されます

その条件の中にクラッチ操作とブレーキ操作が含まれる為、マスターシリンダーからは信号出力の為にスイッチが設けられてます

今回のようにマスターシリンダーを純正以外へ換装する場合はスイッチに工夫が要りますよ

ご自身でカスタムされるユーザー様は要注意

プロに任せる事をお勧めします

【カスタム】Ninja H2SX-se HighGrade??

DSCF2480 DSCF2481 DSCF2482

連日の猛暑で溶けそうです・・・

そんな中でも工場では粛々と作業が進んでおります

昨日より入庫してきたのはNinjaH2SXse

お客様のご要望は?

「カワサキがHighGradeモデルを出す前に自前で」

そんな気の早いお客様大歓迎です

【納車記念】拘りのNinja1000

DSCF2362 DSCF2354DSCF2361DSCF2360

納車記念 拘りのNinja1000

ご契約は遡る事7か月前の2017年9月・・・・

当時流通が遅れていたNinja1000が入荷したのが今年1月・・・

オプションカスタムも大きなパーツ選択などはご契約時より何度もご相談させて頂いていたので

車体より先に殆ど揃っておりました。ココはいつもどうり正確に組み立てるだけです

問題は巨大なNinjaロゴを含めた全体のペイントデザイン

「派手すぎず純正で採用されそうで・・・」

実はオーナー様は工業製品などを幅広く手掛けるプロダクトデザイナーさんicon_eek.gif

大まかなデザインはスケッチなどを頂いたりしてイメージは出来ていましたが、いざ実車が入荷してみるとやはり拘りが拘りを呼んで変更に変更を重ねました

変更の度に意見を求めて頂くのですがプロのデザイナー様へ意見など・・・kao29.gif

ところが私の意見も多く取り入れて頂いて結果は「大満足!」とte02.gif

☆三つくらい頂いたようでとても嬉しかったです

DSCF2351DSCF2353DSCF2349

 

 

 

 

 

【納車記念】2017y Ninja1000カスタムUSED

DSCF2004 DSCF2005

寒い日が続いてますね

神奈川中心部、本日の最高気温は7℃

昨日の10℃が恋しい・・

それでも元気に納車ご来店は常連様Sさん

とってもスペシャルでプレミアムなUSED Ninja1000カスタム

スーパースポーツ的なカスタムにツーリングで嬉しい装備をプラスしたパッケージ

変更点は挙げたらキリがありません、しかもまだ希少な2017モデルkira01.gif

もちろん全て当社による施工で安心

さあ本日はお休みとの事、早速DAEGとの乗り比べ開始ですね

DSCF2006DSCF2007DSCF2008

 

Z900RS 奥様仕様にローダウン

DSCF1996 DSCF1997 DSCF1998 DSCF1999

只今セットアップ中のZ900RS

ご成約いただいたお客様は比較的小柄な女性ライダー様

今まではESTRELLAでご主人(DAEG)とランデブーツーリングを楽しんでいらっしゃいましたがこの度めでたく大型免許取得され、お選び頂いたのが今をトキめくZ900RSkira01.gif

(ほとんどご主人の趣味で選ばれてましたが)

問題は「足つき」だったのですがフロント、リア共にバランスよく25mm程ローダウンし、それにより失われた傾斜角もスタンドを5mmショート加工する事で自然な角度になりました

またSTDではスタンドを出す際に足を掛けにくいとのご要望にお応えして「ツノ」を10mmほど延長しました

こちらの車両もセットアップ完了まで秒読みですが隣で待ってるZ900RSは逆にハイシート仕様icon_eek.gifで35mmUP! かなり分厚いですがレトロ感があります(身長180cm以上の方へ推奨)

Z900RSハイシート+35mm

そしてZ900RSループはまだ暫く続きます

 

 

 

 

【カスタム】Z1000+Brembo

DSCF1981 DSCF1982 DSCF1990 DSCF1978

Z1000乗りのF川さん

幾度も幾度もカスタムのご依頼ありがとうございます

さて冬のボーナスの行先は・・

今回はブレーキをフロント、リア共にアップグレードicon_biggrin.gif

Bremboキャリパー+SUNSTARディスクローター

そしてバックステップはBabyFace

でもオシャレなF川さんはわざわざハードアルマイトへ加工です

アルマイト加工はいつものKOKENさんでte02.gif

しかしこんなにカスタムしたZ1000はなかなか居ませんね

 

 

【カスタム】Kineo Wheel インストール完了

DSCF1721DSCF1718DSCF1728

kineo Wheel made in ITALY

Z1000  2014yへインストール完了ですicon_biggrin.gif

theヨーロピアンストリートファイタースタイル

非常に変わった造りですが軽量です

こちらのホイールSETは本来2010yモデル用なのでアタッチメントへは加工が必要ですkougu.gif

それでも当然ディスクセンターもキッチリ出してますよ

オーナー様は【みんなと違う】が大好きな方icon_eek.gif

少しずつ理想へ近づいているようでご満悦でした

DSCF1715DSCF1719DSCF1730DSCF1717

DSCF1731DSCF1725DSCF1724DSCF1713